Strate设计学院

学院历史与定位

创立于1993年的Strate设计学院，作为法国Studialis教育集团旗下的旗舰院校，以工业设计领域的突破性创新闻名全球。学院总部坐落于巴黎塞纳河畔的伊西莱穆利诺市，同时在里昂、新加坡和印度班加罗尔设立分校区，形成跨国教育网络。在2023年《Frame》杂志发布的全球设计院校评估中，该校稳居工业设计专业TOP 10，其交通载具设计方向更是连续八年保持欧洲前三的领先地位。

教学体系与课程结构

基础教育阶段（第1-2年）

采用“设计思维金字塔”培养模型，课程涵盖三大核心模块：
– 技术基础：工程制图、材料科学、数字建模（SolidWorks/Alias）
– 美学塑造：形态构成、色彩心理学、设计史论
– 实践启蒙：每年完成4个企业命题项目，与标致雪铁龙集团(PSA)等企业建立早期合作

专业深化阶段（第3-5年）

学生可选择五大王牌方向：
1. 移动系统设计（含汽车、航空器、智能出行）
2. 产品创新设计（获红点设计奖认证课程）
3. 数字体验设计（VR/AR交互系统开发）
4. 零售空间架构（LVMH集团合作项目）
5. 社会创新设计（联合国可持续发展目标专项）

国际拓展阶段

第四学年启动“全球设计实验室”计划，包含：
– Erasmus+跨校研修：可赴英国皇家艺术学院、美国ArtCenter等27所合作院校
– 跨国企业驻场：如雷诺-日产联盟东京研发中心、大众集团柏林未来实验室
– 毕业双联学位：与米兰理工大学联合颁发交通工具设计硕士文凭

行业合作与资源优势

企业合作网络

学院与67家世界500强企业建立战略合作，形成独特的”三螺旋”培养模式：
– 联合研发中心：包括达索系统数字孪生实验室、佛吉亚智能座舱创新基地
– 实时项目导入：每年承接企业委托课题超过120项，学生作品直接参与宝马iVISION概念车开发
– 职业通道建设：毕业生可通过”人才直通车”进入Stellantis集团全球管培生计划

硬件设施配置

投入3800万欧元建设的创新工场包含：
– 全尺寸油泥模型制作中心
– 动态人机交互测试平台
– 自动驾驶模拟舱集群
– 可持续材料研发实验室

人才培养特色

三维能力模型

1. 技术整合力：要求掌握从传统手绘到AI参数化设计的全流程工具链
2. 商业洞察力：设置”设计经济学”、”专利战略”等跨学科课程
3. 文化领导力：开设”全球设计话语体系构建”工作坊，培养行业标准制定能力

创新教学法

• 逆向项目制：学生需在48小时内解构特斯拉Cybertruck等争议性作品
• 危机模拟舱：重现汽车行业技术变革关键节点，训练战略决策能力
• 元宇宙评图：采用区块链技术实现作品全球专家即时评审

校友成就与社会评价

该校毕业生构成法国汽车设计界核心力量，现任职务包括：
– 雷诺集团设计副总裁：Laurens van den Acker（主导EZ-GO自动驾驶概念车）
– 中国蔚来汽车欧洲设计中心总监：Kris Tomasson
– 戴姆勒卡车前瞻设计总监：Stefan Lurz

根据2022年法国高等教育署调查数据：
– 94%毕业生在6个月内获得CDI永久合同
– 校友创业项目Karmic Mobility获1.2亿欧元B轮融资
– 累计斩获57项iF金质奖，创欧洲设计院校纪录

发展愿景与挑战

在电动化、智能化的行业变革背景下，学院启动“2030战略计划”：
– 建立全球首个碳中和设计教育认证体系
– 开发生成式AI设计协作平台Strate-GPT
– 拓展太空载具设计新学科方向

当前面临的主要挑战包括：
– 如何在保持精英教育（年均录取率17%）的同时扩大社会影响力
– 平衡传统汽车设计优势与新兴出行生态的教学资源配置
– 应对全球设计教育标准趋同化带来的特色维持压力

该校持续通过“设计向善”国际论坛等平台，推动设计教育从技能传授向价值创造的范式转变，巩固其作为全球创新策源地的独特地位。